いらっしゃいませ

44Gブログ

オイルクーラー キット 名前募集(笑)

さぁさぁ季節がやって参りました。
冷やさなイケナイ季節!!車は冷やしてなんぼ!
冷やし中華はじめましたが日本に夏の訪れを告げますが
44Gはオイルクーラー始めました…で夏の訪れを告げます(笑)
キット内容。
サイドタンク式 オイルクーラー(オイル容量を稼ぐことが出来ます。)
ナイロンメッシュホース 2メーター
フィッティング
センサー付き  センサー無し  どちらも対応するオイルブロック  サーモスタット付きでオーバークール対策済で街乗りオンリーな方にも安心です。
オイルブロックスペーサー
ステンレスステー
(電動ファンはキノクニエンタープライズさんのを別途お買い求めください。としようと思っとりますm(*_ _)m)


もともとのオイルクーラー開発のきっかけは、
っというかオイルクーラーなんてそもそも開発する気はなかったんですよ(笑)
他のメーカーさんが、出してるし…。
でもどうしても44Gももちろんそれを着けてサーキット走ってましたし(笑)
けれども嫌やなぁ~。って思うことが1つだけあったんです。
それは取り付け位置…。まぁそんなに実害は無かったですが(笑)
ミッションの下にオイルクーラーを設置してたのですが、すなわちそれは車の腹下…。
オイルクーラー及びオイルラインって人間で言うところの太い血管ですわ。それを下周りに設置するのがどーしても嫌でしてね(^ω^;);););)
なんかに引っ掛けたら即エンジンブローやんってな具合。
ほんでまぁどっかに付けれへんもんかなぁ~って考えてたのですが
リア周りもイマイチやし…。
ほんで時代が進んでサイドダクト装着車輌が増えて来たのを見計らってですね。
ここええやん!!的な(ノーマルフェンダー車にも勿論使えます。電動ファンとロアのダクトから空気を送りこみますので)感じでフェンダー内に収めることにしました。
まぁまぁそこは44G 場所の問題だけではなくてですね…。
S660って油量がスゲー少ないです。
なのでオイル汚れるのめっちゃ早ないですか?
これは足りてない?ってことで油の量を増やしたい!!!ってことでサイドタンク式のオイルクーラーにしてます。取り回しのホースとサイドタンク式のオイルクーラーのみで飛躍的にオイル量を増やすことができます。1.5~2位増えます(笑)
オイル量が増えると当然オイルの寿命が延びます。
油温の上昇も抑えられます。
ホースも少し細くしてるので油圧もシッカリかかります!!
先日のセントラルでテスト済(  ◜ω◝ )



今週末、セントラルサーキットで行われる
K-CARMEETINGでも更にテストです!

非常に有難いことに
リザルトジャパン様も44G オイルクーラーキットのテストをして下さることになりました。

ポピー君♡
ポピー君♡
本人は顔写ってると思ってるのでめっちゃ笑顔なんすけどそこをヨシタクはイジります(笑)



昨日気合いでダッシュで納品してきました(笑)

ので
リザルトジャパン様  デモカー
44G デモカー  G子様
44G CVT耐久号  小G子様
の3台体制でテストを敢行します!

まぁ実質もう販売レベルまできてるのですが…。

あとは価格の決定かな?

もうちっとだけお待ちくださいね~(笑)